{"id":1366,"date":"2021-01-23T09:30:47","date_gmt":"2021-01-23T08:30:47","guid":{"rendered":"http:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/?p=1366"},"modified":"2021-01-23T13:59:55","modified_gmt":"2021-01-23T12:59:55","slug":"le-velo-dans-le-tram-et-ailleurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/2021\/01\/23\/le-velo-dans-le-tram-et-ailleurs\/","title":{"rendered":"Le v\u00e9lo dans le tram : et ailleurs ?"},"content":{"rendered":"

Interpell\u00e9s par un commentaire indiquant que l’emport des v\u00e9los dans le tram constituait une exception, nous avons \u00e9pluch\u00e9 les r\u00e8glements de service des r\u00e9seaux de trams fran\u00e7ais.<\/p>\n

Et bien il semblerait plut\u00f4t qu’il s’agisse du contraire : sur 29 r\u00e9seaux, 21 autorisent l’emport – toujours sous condition, bien entendu – des v\u00e9los dans le tram.<\/strong><\/p>\n

Lyon est un exemple int\u00e9ressant : ce r\u00e9seau a utilis\u00e9 le pr\u00e9texte du d\u00e9confinement pour exp\u00e9rimenter l’emport des v\u00e9los qui, auparavant, n’\u00e9tait pas pr\u00e9vu<\/strong>… Exactement le contraire de ce qui se passe chez nous !<\/p>\n

En interdisant purement et simplement le v\u00e9lo dans le tram, la Compagnie des transport strasbourgeois rejoint avec des pointures telles que Marseille, Dijon et Nice, le petit club, ferm\u00e9 et tr\u00e8s r\u00e9trograde, des r\u00e9seaux de tram qui n’aiment pas les v\u00e9los.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Source :<\/p>\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ville <\/span><\/th>\nLongueur
\n(km)<\/span><\/th>\n		Trafic journalier <\/span><\/th>\nDate de mise
\nen service <\/span><\/th>\n		V\u00e9lo dans le tram<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Angers <\/span><\/td>\n12,3 <\/span><\/td>\n36000<\/span><\/td>\n25\u00a0juin\u00a02011 <\/span><\/td>\nEn position d\u00e9pli\u00e9e dans les trams uniquement, en dehors des heures de pointe (avant 7h, de 9 \u00e0 11h30, de 14h30 \u00e0 16h30, et apr\u00e8s 19h)
\n<\/span>source\u00a0: https:\/\/www.irigo.fr\/irigo-vous\/foire-aux-questions\/transports-irigo<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Annemasse (Gen\u00e8ve) <\/span><\/td>\n<\/a>25 <\/span><\/td>\n<\/td>\n15\u00a0d\u00e9cembre\u00a02019 <\/span><\/td>\nA la condition que la place le permette et qu\u2019ils ne g\u00eanent pas les autres voyageurs
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.tpg.ch\/fr\/pour-les-cyclistes<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Aubagne <\/span><\/td>\n2,8 <\/span><\/td>\n13000<\/span><\/td>\n1er\u00a0septembre\u00a02014 <\/span><\/td>\nNon
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/lignes-agglo.fr\/foire-aux-questions\/#velos<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Avignon <\/span><\/td>\n5,2 <\/span><\/td>\n7800<\/span><\/td>\n19\u00a0octobre\u00a02019 <\/span><\/td>\nAmbigu\u00a0: le r\u00e8glement ne les interdit formellement que dans les bus.
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.orizo.fr\/titre-et-tarifs\/fraude-et-pv\/voyager-en-regle<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Besan\u00e7on <\/span><\/td>\n14,5 <\/span><\/td>\n36000<\/span><\/td>\n30\u00a0ao\u00fbt\u00a02014 <\/span><\/td>\nLes v\u00e9los sont tol\u00e9r\u00e9s si l’affluence le permet dans le tram mais interdit dans le bus.<\/span>Source : https:\/\/www.ginko.voyage\/le-reseau-ginko\/bien-voyager\/voyager-en-securite\/<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Bordeaux <\/span><\/td>\n77,3 <\/span><\/td>\n282000<\/span><\/td>\n21\u00a0d\u00e9cembre\u00a02003 <\/span><\/td>\nDu lundi au samedi, il est possible de voyager en tram avec son v\u00e9lo pendant les heures creuses (de l\u2019ouverture du service (5 h) \u00e0 7 heures ; 9 h\/16 h ; 19 h 30\/1 h du matin) sous r\u00e9serve que l\u2019affluence le permette et toute la journ\u00e9e le dimanche\u00a0 (un conducteur de tram peut interdire l\u2019acc\u00e8s \u00e0 un cycliste durant les heures \u00ab\u00a0creuses\u00a0\u00bb s\u2019il estime qu\u2019il y a trop de monde dans la rame).
\nSource\u00a0: https:\/\/sedeplacer.bordeaux-metropole.fr\/Velo\/Se-deplacer-a-velo\/Intermodalite<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Brest <\/span><\/td>\n14,3 <\/span><\/td>\n40000<\/span><\/td>\n23\u00a0juin\u00a02012 <\/span><\/td>\nIl est autoris\u00e9 de monter dans le tramway avec son v\u00e9lo aux horaires suivants :
\n<\/span>Du lundi au vendredi : de 5h \u00e0 6h30, de 9h30 \u00e0 11h30, de 14h30 \u00e0 16h30 et apr\u00e8s 19h30
\n<\/span>Le samedi : de 5h \u00e0 11h30 et apr\u00e8s 19h30
\n<\/span>Le dimanche : toute la journ\u00e9e
\n<\/span>1 v\u00e9lo par plateforme, soit 2 v\u00e9los par rame. Picto v\u00e9lo tram Bibus
\n<\/span>En cas d\u2019affluence, l\u2019acc\u00e8s des v\u00e9los peut \u00eatre temporairement interdit.
\nLes v\u00e9los pliants (75cm maxi) sont accept\u00e9s dans le tramway et dans le bus.
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.bibus.fr\/fr\/se-deplacer\/nos-modes-transport\/parkings-relais\/parkings-velos-ideaux-votre-mobilite<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Caen <\/span><\/td>\n16,2 <\/span><\/td>\n39000<\/span><\/td>\n27\u00a0juillet\u00a02019 <\/span><\/td>\nLes v\u00e9los non-pliants sont \u00e9galement admis \u00e0 bord des Tramways, sous r\u00e9serve de ne pas g\u00eaner la prise en charge des autres voyageurs. Les v\u00e9los doivent \u00eatre tenus par leurs propri\u00e9taires et install\u00e9s dans les espaces pr\u00e9vus \u00e0 cet effet.
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.twisto.fr\/se-deplacer\/mode-demploi\/regles-pour-bien-voyager.html<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Dijon <\/span><\/td>\n19 <\/span><\/td>\n89000<\/span><\/td>\n1er\u00a0septembre\u00a02012 <\/span><\/td>\nNon : Les v\u00e9los et trottinettes pliables sont accept\u00e9s \u00e0 bord des bus et trams, \u00e0 condition qu’ils soient pli\u00e9s.
\nSource : https:\/\/www.divia.fr\/bus-tram\/bien-voyager\/bonnes-attitudes<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Grenoble <\/span><\/td>\n43,7 <\/span><\/td>\n218000<\/span><\/td>\n5\u00a0septembre\u00a01987 <\/span><\/td>\nLes v\u00e9los non pliables sont admis dans la partie centrale du tramway les dimanches et jours f\u00e9ri\u00e9s et avant 7 h 30 et apr\u00e8s 19 h 30 les jours ouvrables, \u00e0 raison de 4 v\u00e9los maximum par rame de type TFS et 6 v\u00e9los maximum par rame de type Citadis, sous r\u00e9serve de ne pas g\u00eaner les voyageurs et de tenir d\u00e9gag\u00e9 l\u2019espace devant les portes.
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.tag.fr\/125-reglement-d-exploitation.htm<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Le Havre <\/span><\/td>\n13 <\/span><\/td>\n50000<\/span><\/td>\n12\u00a0d\u00e9cembre\u00a02012 <\/span><\/td>\ndu lundi au vendredi avant 7 h, entre 9 h et 16 h 30 et apr\u00e8s 18 h 30 ; les samedis, dimanches et jours f\u00e9ri\u00e9s toute la journ\u00e9e ; L\u2019acc\u00e8s au tramway doit s\u2019effectuer par les portes doubles. Les v\u00e9los doivent \u00eatre tenus en main durant l\u2019ensemble du trajet.
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.lehavre.fr\/sites\/default\/files\/atoms\/files\/le_havre_a_velo.pdf<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Le Mans <\/span><\/td>\n18,9 <\/span><\/td>\n70000<\/span><\/td>\n17\u00a0novembre\u00a02007 <\/span><\/td>\nLes v\u00e9los sont accept\u00e9s dans le tramway de 9h30 \u00e0 11h30, de 14h30 \u00e0 16h30 et apr\u00e8s 19h30, dans la limite d’un seul v\u00e9lo par plateforme. Les v\u00e9los ne sont pas autoris\u00e9s dans le bus.
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.setram.fr\/1014-Location-de-velo.html<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Lille – Roubaix – Tourcoing <\/span><\/td>\n17,5 <\/span><\/td>\n32\u00a0000 <\/span><\/td>\n4\u00a0d\u00e9cembre\u00a01909 <\/span><\/td>\nLes v\u00e9los ne sont pas accept\u00e9s dans le m\u00e9tro et le bus. En revanche ils sont autoris\u00e9s dans le tramway \u00e0 raison d\u2019un v\u00e9lo par extr\u00e9mit\u00e9 de rame.
\nSource\u00a0: https:\/\/www.ilevia.fr\/cms\/institutionnel\/faq\/peut-on-prendre-le-bus-le-metro-et-le-tramway-avec-un-velo\/<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Lyon <\/span><\/td>\n73,6 <\/span><\/td>\n350675<\/span><\/td>\n2\u00a0janvier\u00a02001 <\/span><\/td>\nEn cours d’exp\u00e9rimentation suite au d\u00e9confinement, dans le tram en dehors des heures de pointe
\n<\/span>source\u00a0: https:\/\/www.lyoncapitale.fr\/actualite\/lyon-les-velos-autorises-dans-le-tram-pendant-le-deconfinement\/<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Marseille <\/span><\/td>\n12,7 <\/span><\/td>\n100000<\/span><\/td>\nd\u00e9cembre\u00a01893 <\/span><\/td>\nApparement non. En pratique, semble d\u00e9pendre de l’humeur du chauffeur.
\nSource\u00a0: https:\/\/www.feteduvelomarseille.com\/velo-a-marseille\/peut-on-prendre-le-velo-dans-le-metro-de-marseille\/<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Montpellier <\/span><\/td>\n60,5 <\/span><\/td>\n268000<\/span><\/td>\n30\u00a0juin\u00a02000 <\/span><\/td>\nLes v\u00e9los sont tol\u00e9r\u00e9s uniquement dans le tramway en dehors des heures de pointe (7-9h et 16-19h) mais ne doivent pas \u00eatre charg\u00e9s par les portes simples situ\u00e9es aux extr\u00e9mit\u00e9s de la rame. Ils ne doivent pas \u00eatre entrepos\u00e9s derri\u00e8re la loge du conducteur ni au niveau des portes simples.
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.tam-voyages.com\/presentation\/?rub_code=8&thm_id=29<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Mulhouse <\/span><\/td>\n16,2 <\/span><\/td>\n60000<\/span><\/td>\n20\u00a0mai\u00a02006 <\/span><\/td>\nEmbarquez votre v\u00e9lo dans une rame de tramway, c\u2019est autoris\u00e9 durant les heures creuses de la \u00a0journ\u00e9e. En effet, le tramway est accessible de plain-pied et dispose d\u2019un plancher bas int\u00e9gral facilitant le transport du v\u00e9lo dans la rame. Des portes v\u00e9los sont par ailleurs disponibles dans le tram-train.
\n<\/span>Source\u00a0: http:\/\/www.solea.info\/se-deplacer\/deplacement-multi-modes\/velo<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Nancy<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nSituation tr\u00e8s confuse : pas vraiment un tram, la Ligne 1 accepte les v\u00e9los, entre les arr\u00eats V\u00e9lodrome et CHU Brabois. Les lignes de bus \u00e0 haut niveau de service T2 et T3 refuseraient d\u00e9sormais les v\u00e9los mais le site de la STAN ne reprend pas cette info.
\n<\/span>sources : https:\/\/actu.fr\/grand-est\/nancy_54395\/deconfinement-nancy-velos-interdits-dans-certains-bus-sur-voie-tram_33602996.html<\/a> et https:\/\/www.reseau-stan.com\/se-deplacer\/lintermodalite\/velo<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Nantes <\/span><\/td>\n41,3 <\/span><\/td>\n285150<\/span><\/td>\n7\u00a0janvier\u00a01985 <\/span><\/td>\nDans le Tramway, les v\u00e9los sont accept\u00e9s tous les jours, toute l\u2019ann\u00e9e avant 7h et apr\u00e8s 19h. 1 v\u00e9lo maximum par acc\u00e8s autoris\u00e9 signal\u00e9 sur la porte.
\nDans les Navibus, les v\u00e9los sont admis toute l\u2019ann\u00e9e sous r\u00e9serve de l\u2019accord du personnel navigant. N1 et N2 : 10 v\u00e9los maximum – N3 : 5 v\u00e9los maximum. Le v\u00e9lo reste sous la responsabilit\u00e9 du passager tout au long du trajet.<\/span>Source : https:\/\/www.tan.fr\/fr\/reglement-voyageur<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Nice <\/span><\/td>\n24,2 <\/span><\/td>\n193000<\/span><\/td>\n24\u00a0novembre\u00a02007 <\/span><\/td>\nNon. <\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.lignesdazur.com\/fr\/foire-aux-questions\/12\/puis-je-prendre-mon-velo-dans-le-bus-ou-dans-le-tr\/57<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Orl\u00e9ans <\/span><\/td>\n29,3 <\/span><\/td>\n77000<\/span><\/td>\n24\u00a0novembre\u00a02000 <\/span><\/td>\nV\u00e9lo et Tram : les bonnes pratiques
\n<\/span>Quelques pr\u00e9cautions pour bien combiner ces deux modes :
\n<\/span>Ne pas monter dans le tram avec son v\u00e9lo lorsqu’il y a affluence,
\n<\/span>Veiller \u00e0 ne pas g\u00eaner les autres voyageurs.
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.reseau-tao.fr\/48-Velo.html<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Paris\/\u00cele-de-France <\/span><\/td>\n127,6 <\/span><\/td>\n900000<\/span><\/td>\n6\u00a0juillet\u00a01992 <\/span><\/td>\nNon, uniquement sur la ligne 1 du m\u00e9tro, le trans port d\u2019une bicyclette est possible le dimanche et les jours f\u00e9ri\u00e9s, jusqu\u2019\u00e0 16h30
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.ratp.fr\/question\/je-souhaite-emprunter-le-reseau-ratp-avec-mon-velo-est-ce-possible<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Reims <\/span><\/td>\n11,2 <\/span><\/td>\n45000<\/span><\/td>\n16\u00a0avril\u00a02011 <\/span><\/td>\nDans le tram, les deux-roues, avec assistance \u00e9lectrique compris, sont tol\u00e9r\u00e9s tenus \u00e0 la main
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.citura.fr\/ftp\/document\/reglement-exploitation-010720-1.pdf<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rouen <\/span><\/td>\n15,1 <\/span><\/td>\n<\/a>67\u00a0000<\/span><\/td>\n17\u00a0d\u00e9cembre\u00a01994 <\/span><\/td>\nLes v\u00e9los pliants sont autoris\u00e9s \u00e0 bord des v\u00e9hicules. Les autres v\u00e9los sont autoris\u00e9s dans les TEOR, m\u00e9tro et bus accessibles (sans marches) sur les plateformes centrales et seulement \u00e0 certaines heures et p\u00e9riodes de la semaine.<\/span>Source : https:\/\/www.reseau-astuce.fr\/fr\/regles-pour-bien-voyager\/77<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Saint-\u00c9tienne <\/span><\/td>\n16 <\/span><\/td>\n90000<\/span><\/td>\n4\u00a0d\u00e9cembre\u00a01881 <\/span><\/td>\nLe transport des bicyclettes est interdit sur le r\u00e9seau, \u00e0 l’exception des lignes de tramway, les <\/span>dimanches et jours f\u00e9ri\u00e9s, dans la limite de 4 par rame et sous r\u00e9serve de ne pas g\u00eaner les autres <\/span>voyageurs. Ils doivent \u00eatre stationn\u00e9s sur les plateformes et ne pas encombrer les couloirs de <\/span>circulation.
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.reseau-stas.fr\/ftp\/document\/reglement-d-exploitation-sept2014.pdf<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Saint-Louis (B\u00e2le) <\/span><\/td>\n<\/a>2,65 <\/span><\/td>\n<\/td>\n9\u00a0d\u00e9cembre\u00a02017 <\/span><\/td>\nDie TU, welche sich am Angebot Veloselbstverlad beteiligen, sind dem Anwendungsbereich Ziffer 1 zu entnehmen.
\n<\/span>7.1.2 Je Reisende\/r darf nur 1 Velo verladen werden, nach M\u00f6glichkeit auf der mit einem Velo-Symbol gekennzeichneten Einstiegsplattform des Fahrzeuges.
\n<\/span>7.1.3 Der Selbstverlad von Velos oder \u00e4hnlichen Fahrger\u00e4ten ist m\u00f6glich, sofern in den Fahrzeugen gen\u00fcgend Platz vorhanden ist und Mitreisende nicht behindert werden.
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.tnw.ch\/assets\/files\/content\/T600_de_behig_09.12.2018.pdf<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Strasbourg <\/span><\/td>\n49,7 <\/span><\/td>\n317000<\/span><\/td>\n25\u00a0novembre\u00a01994 <\/span><\/td>\nInterdit depuis le d\u00e9confinement
\n<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.cts-strasbourg.eu\/fr\/se-deplacer\/reglement-bus-tram\/<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Toulouse <\/span><\/td>\n17,4 <\/span><\/td>\n47000<\/span><\/td>\n11\u00a0d\u00e9cembre\u00a02010 <\/span><\/td>\nLes v\u00e9los sont autoris\u00e9s \u00e0 bord du tram except\u00e9 du lundi au vendredi de 7h \u00e0 9h et de 16h \u00e0 19h (heures de pointe).
\nSource\u00a0: https:\/\/www.tisseo.fr\/se-deplacer\/bien-voyager\/en-metro-tram-bus<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tours <\/span><\/td>\n15,5 <\/span><\/td>\n65000<\/span><\/td>\n31\u00a0ao\u00fbt\u00a02013 <\/span><\/td>\nDans le tram, les v\u00e9los sont autoris\u00e9s \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du tramway aux conditions suivantes :
\n<\/span>Le stationnement du v\u00e9lo doit se faire sur la derni\u00e8re plateforme accessible par la derni\u00e8re double porte (dans le sens de la marche) ;
\n<\/span>Le v\u00e9lo stationn\u00e9 sur la plateforme doit \u00eatre maintenu immobilis\u00e9 par son propri\u00e9taire sans entraver l\u2019acc\u00e8s aux couloirs ou aux valideurs.
\n<\/span>Par bienveillance envers les autres voyageurs, en cas de forte affluence dans une rame les propri\u00e9taires de v\u00e9lo sont pri\u00e9s d\u2019attendre la rame suivante afin de limiter la g\u00eane.<\/span>Source\u00a0: https:\/\/www.filbleu.fr\/reseau-fil-bleu\/decouvrir-le-reseau\/les-regles-pour-bien-voyager<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Valenciennes <\/span><\/td>\n33,8 <\/span><\/td>\n33\u00a0000 <\/span><\/td>\n3\u00a0juillet\u00a02006 <\/span><\/td>\nAutoris\u00e9s dans le tram en heures creuses
\nSource\u00a0: https:\/\/www.transvilles.com\/vivre-ensemble<\/a> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Interpell\u00e9s par un commentaire indiquant que l’emport des v\u00e9los dans le tram constituait une exception, nous avons \u00e9pluch\u00e9 les r\u00e8glements de service des r\u00e9seaux de trams fran\u00e7ais. Et bien il semblerait plut\u00f4t qu’il s’agisse du contraire : sur 29 r\u00e9seaux, …<\/p>\n

Le v\u00e9lo dans le tram : et ailleurs ?<\/span> Read More »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":327,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,4,6],"tags":[],"class_list":["post-1366","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actu","category-capitale-du-velo","category-velo-bashing"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1366"}],"collection":[{"href":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/327"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1366"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1373,"href":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1366\/revisions\/1373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}