{"id":25,"date":"2020-02-14T22:59:15","date_gmt":"2020-02-14T21:59:15","guid":{"rendered":"http:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/?page_id=25"},"modified":"2020-06-02T22:51:47","modified_gmt":"2020-06-02T20:51:47","slug":"nos-interlocuteurs-elus-candidats","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/azqs.com\/velorution-strasbourg\/nos-interlocuteurs-elus-candidats\/","title":{"rendered":"Municipales 2020"},"content":{"rendered":"

\u00ab Voter V\u00e9lo \u00bb, oui ! Mais… voter qui ?<\/strong><\/p>\n

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\"\"<\/a>Le barom\u00e8tre Parlons v\u00e9lo 2019 de la FUB<\/a> nous confirme ce que bien des cyclistes \u00e0 Strasbourg savent d\u00e9j\u00e0 : si notre ville a \u00e9t\u00e9 pionni\u00e8re du v\u00e9lo en France, elle ronronne depuis trop longtemps sur ses lauriers, son titre de capitale autoproclam\u00e9e du v\u00e9lo ressass\u00e9 \u00e0 l’envi tel un slogan de lessive. Aujourd’hui, la dynamique est du cot\u00e9 d’autres communes politiquement plus volontaristes<\/strong>, Grenoble, Paris ou la Rochelle en t\u00eate.<\/p>\n

\"\"<\/a>Mais tout n’est pas perdu ! Pour \u00e9clairer votre choix de cycliste<\/strong> au moment de glisser votre bulletin dans l’urne, le collectif V\u00e9lorution Strasbourg a souhait\u00e9 rencontrer des candidat.e.s \u00e0 dans l’agglom\u00e9ration strasbourgeoise et leur soumettre les propositions reprises dans notre grand questionnaire<\/a>.<\/p>\n

Ce questionnaire reprend, en trois grands th\u00e8mes,<\/strong> quelques propositions percutantes de notre collectif, avec leur date pr\u00e9vue d’application :<\/p>\n

1 – Objectif v\u00e9lo !<\/strong> une voirie 100% cyclable, signalisation et stationnement v\u00e9lo, formation,
\n2 – Contraindre l’usage de la voiture !<\/strong> Une journ\u00e9e sans voiture, limitation de la ville \u00e0 30 km\/h,
\n3 – Des sous !<\/strong> Budget, 2e<\/sup> couronne et intermodalit\u00e9, comit\u00e9 de suivi \u00e9largi.<\/p>\n

Pour celles et ceux que nous avons pu rencontrer, voici les comptes-rendus d’entretien et les r\u00e9ponses \u00e0 notre questionnaire ! Candidat\u00b7e\u00b7s ! Si on vous a rat\u00e9\u00b7e, que vous avez des choses int\u00e9ressantes \u00e0 nous dire ou que vous voulez vous emparer de nos propositions<\/a> : faites nous signe<\/a>. On se proposera \u00e9galement d’assurer un suivi apr\u00e8s les \u00e9lections.<\/p>\n

\"\"A noter que nous avons class\u00e9 en neutre les op\u00e9rations de formation \/ sensibilisation \/ verbalisation des cyclistes.<\/strong> D\u00e8s lors qu’une mesure semblable n’\u00e9tait pas propos\u00e9e \u00e0 destination des pi\u00e9tons et surtout des automobilistes (premiers responsables des accidents graves et des incivilit\u00e9s anti-v\u00e9lo), ces annonces nous semblent r\u00e9v\u00e9latrices du flagrant d\u00e9lit typiquement strasbourgeois, et typiquement centre-ville, de matraquage anti-v\u00e9lo<\/a><\/strong>.<\/p>\n

M\u00eame r\u00e9serve lorsque les aides annonc\u00e9es concernent les seuls v\u00e9los \u00e0 assistance \u00e9lectrique<\/strong>, qui cr\u00e9ent une pollution et une consommation de ressources suppl\u00e9mentaires et sugg\u00e8rent que p\u00e9daler sur un v\u00e9lo classique serait un effort hors de port\u00e9e du plus grand nombre<\/strong>.
\n<\/strong><\/p>\n

Sauf mention contraire, les programmes ont \u00e9t\u00e9 \u00e9pluch\u00e9s le 20 f\u00e9vrier 2020<\/strong>, au moment o\u00f9 on a pu estimer qu’ils \u00e9taient matures.<\/p>\n

Faites-vous votre propre id\u00e9e et surtout, n’oubliez pas :<\/p>\n

\u00ab votons v\u00e9lo ! \u00bb<\/span>
\n<\/strong><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00ab Voter V\u00e9lo \u00bb, oui ! Mais… voter qui ? Le barom\u00e8tre Parlons v\u00e9lo 2019 de la FUB nous confirme ce que bien des cyclistes \u00e0 Strasbourg savent d\u00e9j\u00e0 : si notre ville a \u00e9t\u00e9 pionni\u00e8re du v\u00e9lo en France, …<\/p>\n

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