Actu du vélo à Strasbourg

Dans cette plaquette, vous trouverez un concentré de l’effervescence de notre Tiers-Lieu pour l’année 2023.

Votre atelier participatif et solidaire sera présent à la manifestation « Danjoutin Prépare Demain » ce dimanche 14 mai de 10h à 17h.

Nous vous proposerons les mêmes services que dans notre atelier : diagnostique, conseil et auto-réparation, dans la limite des possibilités de notre atelier mobile 🙂

Pour plus d’information : https://www.mairiedanjoutin.fr/2023/04/26/danjoutin-prepare-demain/

→ Pour cause de congés de Daniel, probable fermeture de l’Atelier la semaine prochaine sauf permanences tenus par les bénévoles : qui se propose pour ouvrir ?

→ prochaine date pour la couture avec Elisabeth & Pauline et pourquoi pas vous

ce samedi 13 mai de 13h à 15h et mardi 30 mai 18h à 20h

→ prochain atelier Savon avec Alice ce samedi 13 mai à 16h

Aussi ce Samedi 13 mai à 18h : réunion appel à bénévoles pour la foire du Landy 2023, voir texte en fin de mail

Mai à vélo : on va relancer la vélo école les vendredi de 18h à 20h avec un démarage le vendredi 26 mai. C’est chouette de pouvoir initier des nouveaux et partager notre envie de vélo ! Si ce projet t’intéresse, rejoins nous pour co-animer des crénaux, proposer des balades le we et aider sur l’encadrement.

On a aussi ouvert un lien pour une communauté Geovelo « AtelierSo » ! Rejoins nous et faisons exploser le compteur

Le code pour y accéder : BZPKNMY

Le lundi 15 mai 19h à 20h30 : Atelier les bases de wordpress ou comment publier des articles et animer le site web notamment sur le site atelierso.fr . On a besoin de bénévoles pour aider sur le site !

Atelier initiation CNC mardi 16 mai 20H

Ca y est, on se lance sur les tests des cadenas de vélo avec la FUB pour que les cyclistes achètent en connaissance de cause. Une première session de test se déroulera le mardi 23 mai toute la journée avec l’Atelier de Valence qui nous initiera au secret de ces tests. Si tu es disponible, rejoins le projet, contacte-nous en amont svp.

Fête de la nature 27 mai avec Via paysage qui gère le jardin sur le parking : on recherche un bénévole pour faire chauffer le four mobile et un autre pour faire cuire des petits plats

https://www.facebook.com/events/553575776887375

Il y aura aussi une balade vélo de jardin en jardin avec l’asso EducEcolo pour découvrir ces terres de résistances cachées derrière les immeubles de notre ville

Save the date

On organise une Vélorution audonienne le samedi 3 juin de 10h à 13h pour demander plus de sécurité pour nos vélos. Départ place de mairie à 10h, retour à 13h pour un repas partagé tiré du sac sur le parking devant l’Atelier. Tu en es ? Tu décores ton vélo, tu mets un gros sound système sur ton vélo ? Soyons nombreux pour avoir de l’impact sur les pouvoirs publiques

Bourse à vélo le vendredi 9 juin de 18h à 21h : besoin d’une dizaine de bénévoles pour nous aider en amont et le jour J. Qui peut ?

le samedi 10 juin 14H30 -17H : atelier découverte informatique et premier dépannage avec Ludovic

samedi 17 juin initiation crochet avec Augusta

les 10 ans de l’Atelier le 16 septembre

et toujours :

Le projet de capteurs citoyen de pollution de l’air Aereni avance. Nous recherchons un développeur web front qui peut nous aider. Help !

Le prêt de remorque et cargo toujours à la recherche de bénévoles pour cadrer le projet

Nous recherchons toujours des bénévoles pour aider sur les ouvertures, sur l’administratif ou sur l’organisation des ateliers.

Parlons-en sur place et viens à l’apéro bénévole !

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24 juin : foire du landy / 13 mai réunion de coordination / bête de foire

Appel à bénévoles / réunion le samedi 13 mai 18h // FOIRE DU LANDY #8 !!!

Le 24 juin sera la 8ème édition de cette folle journée de Foire dans le quartier du Vieux st Ouen !

On concocte encore un beau programme…et on a besoin de vous pour mener à bien l’ensemble !

RDV ce samedi 13 mai à l’atelier Solidaire à 18h pour se rencontrer et en discuter

L’équipe des Foireux de la Foire

(+mettre le site internet : www.lafoiredulandy.fr)

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The post Programme du mois de mai à l’Atelier appeared first on Atelier Solidaire de Saint Ouen, un lieu unique pour bricoler, créer, réparer, échanger et partager son savoir-faire.

Chaque année, l’Heureux Cyclage, réseau national des ateliers d’auto-réparation de vélo organise les rencontres nationales. Le but ? Retrouver les copain⋅es des quatre coins de la France mais aussi participer à des ateliers et tables rondes sur des thématiques (animations en QPV ; « qui lave les toilettes en auto-gestion ? « ; atelier vélo en milieu peu dense ; etc.). Marseille, Nancy, Brest, Paris… Des têtes de partout ! Et cette année, elles ont eu lieu là où tout à commencer c’est à dire à Grenoble. https://www.heureux-cyclage.org/ Des montagnes à gauche, puis à droite, et du vélo et du vélo et du vélo. Nous avons aussi eu la chance de visiter l’atelier « le p’tit vélo » et l’université autogéré de Grenoble. Bon, on a aussi fait la fête et manger des kebabs végé ou un mafé de l’espace. Allé, à l’année prochaine !

je suis perdu,

Je suis fais de bon bois, j’ ai la tête dure, mais je suis perdu.

Viens à l’ atelier, demande moi à l’ accueil, prends moi dans ta main, et remets-moi dans ma maison.

Si tu trouves ma maison, tu auras un pot de persillade au parmesan et noix du brésil, fait avec amour par Bretz’selle.

Réponse souhaitée à l’ adresse mail suivante : sacha.pelletier@yahoo.fr

Attention, l’atelier sera fermé au public pour le pont de l’ascension, soit les vendredi 19 et samedi 20 mai. Merci de faire passer le message !

Du 20 au 23 avril se sont tenues les 15èmes rencontres de l’@heureux_cyclage, réseau national des ateliers vélos. Quelques souris se sont rendues à vélo à Grenoble pour discuter auto-réparation, développement du vélo, autogestion, permanences en mixité choisie, bilan comptable, éducation populaire, et aussi pour faire la vélorution, discuter avec du monde venu de toute la France et même de Belgique, gouter à leurs spécialités. Toi aussi ces sujets-là intéresse ?

Viens démonter des vélos Samedi 20 mai à partir de 17h

17% de pente, sans difficulté !

C’était la 10ème édition du comptage des cyclistes, que Roule et Co organise depuis 2018 au printemps et à l’automne. Nous ne remercierons jamais assez nos 18 bénévoles, qui se sont levés tôt ce mardi 2 et jeudi 4 mai, pour vous dénombrer. Tous les résultats sont ici.

L’objectif est de constater l’évolution des pratiques des cyclistes du quotidien sur le bassin Annécien. Les comptages se font pendant 1h de 7h30 à 8h30 (ou 7h45/8h45), sur 14 points de la ville.

Alors pour ce printemps 2023, qu’est-ce qui a évolué ?

Le nombre de cyclistes comptabilisés sur 1h est de 2723, soit une hausse de 17 % par rapport au printemps 2022, avec une augmentation prononcée sur les secteurs :

• souterrain gambetta/rocade +30%
• pont de Tasset en provenance de Meythet +33%
• Rond-point Maréchal Juin en provenance de Seynod +152 %
• Autopont du Rhône en provenance de Cran-Gévrier +58 %

Une légère baisse sur les secteurs Creusettes vers Poisy, et Auriol/Solliers. Cela s’explique peut-être par la date de comptage différente et la météo. Nous observons sur Annecy, une très forte évolution du nombre de cyclistes en fonction de la météo.

Le taux de vélos à assistance électrique atteint pratiquement 40%. On les décompte en priorité sur les extrémités de la ville, en provenance de Veyrier, Sévrier, Annecy-le-Vieux, et Seynod. Il n’était que de 23 % en 2018. Les subventions de l’agglomération pour l’achat de VAE, ainsi que les primes mobilité des entreprises permettent aux habitants de s’équiper et de se déplacer plus loin que le centre ville. Nous constatons également de plus en plus de vélo cargo, longtail, carrioles, qui permettent de transporter des enfants le matin.

Les vélonecy (vélo de location de la ville en longue ou courte durée), représentent 8 % des vélos décomptés. C’est la première année que nous observons une baisse (-6 %). Alors que l’augmentation était de 36 % entre l’automne 2022 et 2021. Cela pourrait s’expliquer par la nouvelle politique tarifaire de l’agglomération pour les locations de longue durée. Depuis ces deux dernières années, les vélonécys à assistance électrique en location longue durée, ont été un véritable accélérateur pour la mobilité douce. Ces derniers permettent pour les usagers d’essayer au quotidien un VAE de bonne qualité avant d’en acheter un. Nous encourageons le Grand Annecy à ne pas brider son utilisation. Il pourrait-être intéressant de proposer des locations courtes (3 ou 6 mois) à un prix modeste quelque soit les ressources des habitants.

De nombreux enfants transportés (122 comptés), notamment au :

• Rond-point avenue de Cran/Avenue de la république
• Souterrain rocade/gambetta
• Rond-point des Vignières

Le gouvernement annonce 1,5 milliard d’euros pour développer les infrastructures cyclables et doubler le réseau cyclable d’ici 2030. Nous encourageons la ville d’Annecy et l’agglomération à profiter de ces aides pour accélérer le développement des axes cyclables structurants et sécurisés.

Comme prévu voici une synthèse des données recueillies via le questionnaire diffusé auprès des adhérents de l’association Mobil’Idées. Ce questionnaire avait pour objectif d’identifier ce qui pourrait faciliter l’usage du vélo pour les déplacements quotidiens (travail/études/achats) des habitants de Gap et des communes alentours.

Les données collectées par ce questionnaire seront utilisées par l’association Mobil’Idées pour identifier les projets d’aménagement cyclables qui répondent aux attentes et les proposer/soutenir auprès des collectivités locales et des élus.

Remarque : les réponses exploitées sont celles qui étaient avaient été fournies début mai. Vous pouvez continuer à répondre au questionnaire, vos réponses seront prises en compte (l’adresse du questionnaire est ici : https://framaforms.org/vos-besoins-damenagement-velo-questionnaire-gap-1664524586 ).

==> Vous trouverez une analyse beaucoup plus détaillée des données recueillies dans le fichier ci-dessous :

Profil des personnes ayant répondu

La diffusion du questionnaire a été limitée dans un premier temps aux adhérents de l’association. 85 personnes ont répondu soit à peu près 20% des personnes à qui le questionnaire a été adressé.

• 71% des personnes ayant répondu sont des salariés/indépendants, 21% des retraités. On compte 3 étudiants mais aucun lycéen.

• 86% disposent d’un vélo sans assistance électrique et 34% d’un vélo à assistance électrique (25% disposent des deux types de vélo).

• 85% sont des habitants de Gap. Tous les quartiers sont représentés sauf Villeneuve et Beauregard pourtant situés près du centre-ville. De manière plus prévisible les quartiers périphériques sont sous-représentés : Périphérie Nord, Romette, Les Fauvins-Treschatel, Ste Marguerite / St Jean et Les Eyssagnières.

Pratique du vélo au quotidien et freins à son usage

De manière assez prévisible compte tenu de leur adhésion à l’association, les personnes interrogées ont beaucoup plus souvent recours au vélo dans leurs déplacements quotidiens que la population de Gap et des communes alentours. Près d’un tiers des personnes ayant répondu se rendent à vélo au travail et dans une moindre proportion font leurs courses en utilisant ce mode de déplacement (mais sans doute beaucoup d’autres s’y rendent à pied).

Déplacements domicile => travail/établissement scolaire

• La distance du domicile au lieu de travail ou à l’établissement scolaire est inférieure à 2 km dans 16% des cas et à 5 km dans 58% des cas .

  • Les spécialistes de la mobilité considèrent que le vélo sans assistance électrique est un moyen de déplacement utilisable par la majorité des personnes lorsque la distance est inférieure à 5 kilomètres. Un vélo avec assistance électrique porte cette distance franchissable à 10 kilomètres et présente l’avantage d’ »effacer » les dénivelés.

• Le sondage confirme que ni la distance, ni le dénivelé ne sont les principaux freins à l’utilisation du vélo pour les déplacements domicile-travail. Ce qui fait obstacle au recours au vélo est sans surprise, l’absence ou la mauvaise qualité des aménagements cyclables (plus de 50% des réponses) et le danger découlant des défauts d’aménagement (un peu moins de 50% des réponses). La distance est citée dans 26% des réponses et le dénivelé dans 15% des réponses.

Déplacements pour les courses :

• La distance du domicile au lieu d’achat principal est inférieure à 2 km dans 41% des cas et à 5 km dans 80 % des cas.

• Pour ce type de déplacement les principaux freins à l’utilisation du vélo sont l’absence ou la mauvaise qualité des aménagements cyclables (45% des réponses) et le danger découlant des défauts d’aménagement (35% des réponses). Sont ensuite cités la nécessité de disposer d’un vélo adapté au transport des achats (25%), les stationnements non sécurisés ou absents (25%) . La distance est citée dans 10% des réponses et le dénivelé dans 4% des réponses.

Besoins d’aménagements

• La proportion des personnes se déclarant satisfaites des aménagements existants est très faible (5% de satisfaits)

• Les besoins d’aménagement cités portent sur une quarantaine de lieux (carrefours, avenues…). Les demandes concernent principalement la création de pistes cyclables ou l’amélioration de ces pistes.

• Les principales demandes d’aménagement cyclable (plus de 5 citations) portent sur

  • le carrefour des Cèdres (30 citations),

  • la rue Carnot (21 citations) et de manière plus générale le centre-ville (13),

  • l’avenue Pompidou (20),

  • la N94 Chorges-Gap (10),

  • l’avenue du commandant Dumont (10),

  • le Boulevard de la Libération (8),

  • l’avenue d’Embrun (6),

  • la rue Jean Macé (5)

  • l’avenue Ladoucette (5).

Tu as un #VTT (ou un vélo de route) avec des freins à disque hydrauliques ? La souris verte peut t’aider à les régler !
Depuis peu, les souris sont équipées et formées pour purger les #FreinsHydrauliques. Alors si tu veux apprendre à le faire viens nous voir, en prenant rendez-vous par mail !
La #vélonomie est aussi possible sur du matériel un peu pointu.
#MécaniqueVélo #AtelierVélo

Tu as un #VTT (ou un vélo de route) avec des freins à disque hydrauliques ? La souris verte peut t’aider à les régler !
Depuis peu, les souris sont équipées et formées pour purger les #FreinsHydrauliques. Alors si tu veux apprendre à le faire viens nous voir, en prenant rendez-vous par mail !
L’autonomie est aussi possible sur du matériel un peu pointu.
#mecaniquevelo #AtelierVelo

Quoi de mieux qu’une soirée entre actuel-les et futures bénévoles pour faire connaissance autour d’un apéro partagé ?

(…eh bien on ne sait pas : dites-nous si vous avez d’autres idées =D )

En plus, la période est idéale : l’association a un nouveau collectif de gestion ! C’est le bon moment pour faire bouger les lignes et entamer des discussions sur “comment qu’on veut s’autogérer au Chat ?” ! Ehoui, car beaucoup d’entre vous viennent pour faire de la mécanique participative, mais il ne faudrait pas oublier l’autogestion au risque qu’elle se perde !

En sommes, si tu viens maintenant tu seras accueilli⋅e dans une belle ambiance et une dynamique naissante !

Eh oui donc au fait : l’atelier vélo du Chat Perché est un lieu associatif où chacun·e participe en fonction de ses envies et de ses possibilités, du moment que le lieu et ses valeurs sont respecté·es !

Même pas besoin d’être super fort·e en mécanique pour participer ! Nous nous bougeons pour que chacun·e trouve sa place : temps d’accueil (coucou !), site internet, modules de formation, moments conviviaux… autogestion !

Rendez-vous mercredi 31 mai dès 19h !

Au programme de cette soirée :

• à 19h, à la fin de la permanence, on vous accueille et vous fait visiter l’atelier
• Puis on fait un petit tour de présentation avec les bénévoles déjà présent·es et on discute autour d’un apéro partagé* : c’est le moment de poser toutes tes questions aux personnes présentes !

*pour l’apéro partagé, n’hésite pas à apporter ce qui te fait plaisir à boire ou à manger !