Pour plus de sécurité pour l’ensemble des élèves, si on…

CADR 67 Strasbourg3 h ·

Pour plus de sécurité pour l’ensemble des élèves, si on en profitait pour:
1. Piétoniser totalement la voie ou le tronçon devant l’école
1. Transformer les voies en « zone de rencontre » pour plus de sécurité pour l’ensemble des élèves

Réouverture des écoles : Pour protéger les familles, piétonisez les abords des écoles

change.org

Signez la pétition

Réouverture des écoles : Pour protéger les familles, piétonisez les abords des écolesRéouverture des écoles : Pour protéger les familles, piétonisez les abords des écoles

Vivement le 11 mai !

Defi « Au Boulot, j’y vais à vélo »5 h ·

Vivement le 11 mai !

L’aménagement cyclable temporaire peut être un levier pour aider aux déplacements sécurisés post-confinement. Les obstacles et leviers ont été abordés lors d’un webinaire organisé par le Cerema. Retour sur les pistes discutées.

actu-environnement.com

Le vélo, un atout pour des déplacements sécurisés post confinement

L’aménagement cyclable temporaire peut être un levier pour aider aux déplacements sécurisés post-confinement. Les obstacles et leviers ont été abordés lors d’un webinaire organisé par le Cerema. Retour sur les pistes discutées.L’aménagement cyclable temporaire peut être un levier pour aider aux déplacements sécurisés post-confinement. Les obstacles et leviers ont été abordés lors d’un webinaire organisé par le Cerema. Retour sur les pistes discutées.

Le vélo est mon geste barrière ! 💪 « Le déconfinement…

Defi « Au Boulot, j’y vais à vélo »8 h ·

Le vélo est mon geste barrière ! 💪

« Le déconfinement progressif, annoncé à partir du 11 mai, n’est pas sans poser de questions sur nos habitudes de mobilité. Comment respecter les mesures de distanciation physique dans les transports publics ? Comment éviter un report modal massif vers la voiture à la sortie du confinement ?
Le vélo : un mode de déplacement idéal pour le déconfinement ! « 
https://www.af3v.org/le-velo-mon-geste-barriere/

L’image contient peut-être : texte

Le SticK en cyclocamping

Le confinement vous pèse ? Enfin de filer à l’anglaise le 11 mai ?
Le Stick vous propose une sélection d’itinéraires sympathiques et pas très loin :

Strasbourg-Mâcon, 400 km le long du canal du Rhône-au-Rhin, l’Eurovéloroute 6 puis la voie verte du Val Lamartinien, un petit itinéraire facile, très roulant et sécurisé, le préféré de notre président pour un week-end prolongé.
la Loire à vélo, de Mulhouse à la mer via Besançon, Chalon, Angers, Nantes…
la Bruche jusqu’à Molsheim puis Saverne, c’est 55 km à peine !
le Rhin vers la mer du Nord, 650 km via l’Allemagne et les Pays Bas
– dans l’autre sens, on peut remonter le Rhin vers Bâle, les chutes du rhin ou le lac de Constance (280km, et retour avec le Schwarzwaldbahn)…
– l’itinéraire Paris-Prague (1400 km) qui passe
par Strasbourg… A découvrir sur le blog de John ou en allemand sur Touren Wegweiser.
– pour les VTTistes, la traversée des Vosges, 420km de Wissembourg à Thann
– dans la même veine, la grande traversée du Jura, 440 km

Également, on vous fait part de nos suggestions de bagages pour une rando d’une semaine:

Équipement cycliste – 2 cuissards, 3 maillots + un à manches longues qui peut servir pour le soir, gants, lunettes, chaussures vélo, pantalon pluie (dispensable), ciré, gilet fluo
Outils, à adapter selon votre monture – 3 démonte-pneus, mini-pompe, kit rustines, attache rapide, clés à fourche 8-9,10-11, 12-13, 14-15, clé Allen 5, tournevis réversible, chatterton, clé à rayon, petite burette d’huile, chiffon
Hygiène – savon liquide tous usages, brosse à dents, crème solaire, dentifrice, coupe-ongles (dépend durée), serviette microfibre, pince à tiques, mouchoir.
Vêtements – 1 pantalon, 1 short, 7 p. chaussettes, sous-vêtements pour le soir, maillot de bain au cas où
Restauration – biscuits, bidons d’eau en quantité suffisante, couteau et fourchette
Camping – Sacoches + sac de guidon, sac de couchage adapté à la saison, drap de voyage, tente + cadenas, lampe de poche, matelas autogonflant
Divers – appareil photo, lecteur mp3, casque, piles (selon réglementation), téléphone + chargeur secteur et dynamo, papiers identité, cartes + itinéraire, agenda et stylo, portefeuille, quelques sacs plastique à zip, 2 antivols (U et petit câble), carte de réduction de train et billet retour le cas échéant, un ou deux chèques.

Bon voyage ! 🙂

La Fédération Française de Cyclisme propose un plan…

Defi « Au Boulot, j’y vais à vélo »14 h ·

La Fédération Française de Cyclisme propose un plan d’actions en trois étapes pour permettre aux cyclistes (amateurs et professionnels) de reprendre une activité dès que possible.

« Il est déterminant que la pratique individuelle du cyclisme puisse être réintroduite dès le 11 Mai. Il serait impensable que les restrictions de pratique individuelle du cyclisme puissent perdurer au-delà de cette date, à l’heure où de plus en plus de voix, comme celle de l’OMS, s’élèvent pour souligner les bienfaits de la pratique du vélo sur la santé publique »

L’image contient peut-être : texte qui dit ’FÉDÉRATION FRANÇAISE CYCLISME’Fédération Française de Cyclisme (FFC)25 avril, 06:08 ·

Se réinventer oui, disparaître non !

Aujourd’hui, alors que notre gouvernement se concentre sur le plan de déconfinement, la FFC demande que le cyclisme soit pris en considération dans un plan en trois étapes 👉 https://www.ffc.fr/se-reinventer-oui-disparaitre-non/

Propositions pour le déconfinement

Dans l’optique d’un transfert des modes de transport suite à la crise sanitaire, nous soutenons les  3 propositions  du réseau national des ateliers d’auto-réparation que vous trouverez dans le communiqué de presse suivant :

Propositions pour le déconfinement


Article original rédigé par ACro du vélo et publié sur A’Cro du vélo
.

Pistes cyclables temporaire. Un appel inter-assos a Strasbourg !

STICK Koenigshoffen25 avril, 14:08 ·

Pistes cyclables temporaire. Un appel inter-assos a Strasbourg !

Une quinzaine d’acteurs des transports verts et de l’écologie s’unissent sous la même bannière pour demander aux élus de l’Eurométropole d’agir en faveur des mobilités douces et contre la pollution.

dna.fr

La Ville en débat. Une lettre ouverte pour la mise en place de pistes cyclables temporaires dans l’Eurométropole de Strasbourg

Une quinzaine d’acteurs des transports verts et de l’écologie s’unissent sous la même bannière pour demander aux élus de l’Eurométropole d’agir en faveur des mobilités douces et contre la pollution.Une quinzaine d’acteurs des transports verts et de l’écologie s’unissent sous la même bannière pour demander aux élus de l’Eurométropole d’agir en faveur des mobilités douces et contre la pollution.

Salut les adhérent·e·s et ami·e·s du SticK ! On espère que…

STICK KoenigshoffenHier, à 01:53 ·

Salut les adhérent·e·s et ami·e·s du SticK ! On espère que vous allez bien et que vous ne tournez pas trop en rond.

Votre atelier est fermé mais pas inactif : on réfléchit beaucoup, et à plein de choses ! 🙂

– on élabore les modalités de reprise de notre activité, avec les précieux conseils de L’Heureux Cyclage, le réseau des ateliers d’autoréparation,…
– on a une action en cours auprès des élu·e·s de l’Eurométropole pour donner plus de place au vélo lors du déconfinement,
– on s’est bougé avec les autres assos pour protester contre la fermeture des pistes (Bruche et Marne-au-Rhin notamment),
– on est en train de rédiger une infolettre pour garder le contact, vous résumer tout ça, vous proposer de chouettes films et des itinéraires de vacances vélo pour cet été.

A très vite 🙂

Vos bénévoles

Afficher la suiteAucune description de photo disponible.

Au fait :…

STICK Koenigshoffen6 h ·

Au fait :
https://www.liberation.fr/…/un-visuel-trompeur-du-ministere…

Un visuel interdisant la pratique du vélo en tant que loisir a été publié le 26 mars par le ministère de l’Intérieur sur Twitter, repris par plusieurs préfectures. La loi autorise pourtant le vélo pendant le confinement, dans la limite d’une heure et d’un kilomètre.

liberation.fr

Un visuel trompeur du ministère de l’Intérieur a-t-il pu conduire à la verbalisation, à tort, de cyclistes ?

Un visuel interdisant la pratique du vélo en tant que loisir a été publié le 26 mars par le ministère de l’Intérieur sur Twitter, repris par plusieurs préfectures. La loi autorise pourtant le vélo pendant le confinement, dans la limite d’une heure et d’un kilomètre.Un visuel interdisant la pratique du vélo en tant que loisir a été publié le 26 mars par le ministère de l’Intérieur sur Twitter, repris par plusieurs préfectures. La loi autorise pourtant le vélo pendant le confinement, dans la limite d’une heure et d’un kilomètre.

Un an après la vélorution schilickoise, les attentes et les revendications s’amplifient

Il y a un an, nous organisions notre première Vélorution schilickoise, dans une ambiance militante et festive ( en association avec le Cadr67, Alternatiba et d’autres collectifs convergents). Une masse critique de 360 cyclistes passant sous les panneaux d’entrée de l’autoroute, une conclusion nocturne au son de la fanfare, cette manifestation reste un souvenir fort pour tou.te.s ces participant.e.s

Nous ne nous doutions pas qu’un an plus tard, l’actualité vélo en France battrait son plein :

  • L’épisode de la grève des transports en commun fin 2019 avec comme conséquence le boom des vélos à Paris et ailleurs,
  • la campagne des municipales et ses programmes hétéroclites en matière de mobilités,
  • un début de confinement carrément hostile à l’ensemble des cyclistes -y compris pour les valeureux vélotaffeurs, parfois premiers de cordée-,
  • puis un heureux retournement de situation mi-avril avec l’émergence des pistes temporaires importées en France par les camarades de Vélocité Montpellier,

Une chronologie en forme de montagnes russes auxquelles les cyclistes de la plaine d’Alsace ne sont pas forcément habitué.e.s…

Nous approchons donc de la sortie progressive du confinement dans un contexte national très favorable au vélo. Ce sont près de 20 métropoles ou départements qui ont déjà engagé un réel effort d’urbanisme tactique pour partager l’espace public et donner une vraie place aux cyclistes et piétons afin de circuler en sécurité et de respecter la distanciation sociale nécessaire les prochains mois : création de pistes temporaires, trottoirs élargis, rues apaisées, etc.

Voir l'image sur Twitter    Voir l'image sur Twitter

Les premiers projets de pistes temporaires montpelliéraines, photos du 24 avril 2020

Image

La région Ile de France et la ville de Paris vont coopérer et investir 300 millions d’euros pour créer un RER vélo, véritable alternative cyclable au réseau de transport en commun francilien

 

Pour revenir au contexte local, suite à notre lettre ouverte envoyée à l’ensemble des maires de l’agglomération, nous sommes dans un réel espoir que la solution vélo soit enfin considérée avec tout l’intérêt qu’elle mérite par nos élu.e.s, et que les plus courageux et clairvoyants sauront entraîner les autres dans leur ambition urgente d’une Eurométropole cyclable pour tou.te.s 🙂

Virus et vélo loisir

Alors, vélo balade, vélo pour se changer les idées, vélo détente, vélo sport… On peut ou pas ?

On vous parlait, dans un article récent, des atermoiements persistants du gouvernement au regard du vélo pendant le confinement : vélo autorisé, interdit… Finalement, on pourrait faire du vélo transport, mais pas de vélo loisir, ou alors, seulement « pour aérer les enfants », suivis par un adulte à pied… En voilà de l’exégèse de décret !

Nous, on préfère rester à la maison pour limiter les risques. Mais parfois, le besoin de s’aérer devient vital, et le vélo est un excellent moyen pour cela.

Maitre Eolas, Arret sur Images ou Weelz, entre autres, nous l’ont rappelé : le décret, seule base de verbalisation, autorise les activités de loisir (<1h, <1km), sans aucune discrimination. Des visuels malvenus, surement élaborés par un stagiaire dans un obscur bureau de la Place Beauvau, ont pu laisser penser le contraire.

Or, ce même Ministère de l’Intérieur, dans un mémoire en réponse à un requête de la FUB devant le Conseil d’Etat, contre les fermeture de pistes, rappelle que – oh surprise ! – la pratique du vélo loisir n’est pas, et n’a jamais été interdite :

A noter toutefois l’exception bas-rhinoise : la Préfète a pris le 15, puis le 20 avril, un arrêté interdisant toute activité de loisir, sur les seuls itinéraires cyclables. Préférez donc les voiries autres ou, plus simple, mettez à profit vos achats de première nécessité pour vous balader à vélo, sans limitation de temps ou de distance.

En cas de verbalisation, que faire ? Encore une fois, Weelz nous donne la réponse :

« Si le représentant de l’Etat, malgré toutes vos tentatives de négociation et d’explications, refuse d’entendre raison mais que vous estimez être dans votre droit, il convient de procéder ainsi :

– Accepter le procès-verbal
– Ne pas payer l’amende forfaitaire
– Remplir une requête en exonération

Conformément aux dispositions de l’article 529-10 du Code de procédure pénale, une amende est contestable. Vous avez donc le droit de réfuter juridiquement celle-ci en réalisant une requête en exonération (article 529-2) sur le portail de l’Agence nationale de traitement automatisé des infractions.

C’est ensuite à un juge du tribunal de votre circonscription de décider de la suite à donner à cette requête. Cela peut être un refus, une relaxe pure et simple, ou bien un montant d’amende diminué. Puisque seul le texte du décret fait foi, il sera très facile d’invalider le PV s’il a été dressé pour des motifs non recevables.

Dans tous les cas, vous devrez fournir des preuves. Veillez à bien garder votre attestation de sortie du jour, l’adresse de départ et l’adresse du lieu où vous vous rendiez (dans le cadre d’une utilisation vélo utilitaire). Fournissez également le texte du décret. »

Aménagements cyclables temporaires et confinement. Vous étiez…

CADR 67 Strasbourg13 h ·

Aménagements cyclables temporaires et confinement. Vous étiez plus de 500 acteurs de l’espace public réunis autour d’une séance de travail collectif inédite.

Les mesures de confinement ont entraîné un effondrement du trafic individuel motorisé. L’espace libéré offre des possibilités d’aménagements cyclables temporaires pour les cyclistes qui sont obligés de se déplacer. Devant l’urgence d’agir pour préparer l’espace pour les modes lors du déco…

cerema.fr

Aménagements cyclables temporaires et confinement: 500 acteurs de l’espace public réunis autour d’une séance de travail collectif inédite

Les mesures de confinement ont entraîné un effondrement du trafic individuel motorisé. L’espace libéré offre des possibilités d’aménagements cyclables temporaires pour les cyclistes qui sont obligés de se déplacer. Devant l’urgence d’agir pour préparer l’espace pour les modes lors du déco…Les mesures de confinement ont entraîné un effondrement du trafic individuel motorisé. L’espace libéré offre des possibilités d’aménagements cyclables temporaires pour les cyclistes qui sont obligés de se déplacer. Devant l’urgence d’agir pour préparer l’espace pour les modes lors du déco…

Un dernier article bien ficelé et lundi, changement de décors…

CADR 67 Strasbourg2 h ·

Un dernier article bien ficelé et lundi, changement de décors !!!
Bon week-end, n’oubliez pas de réviser vos vélos pour la reprise.
Des bisous, prenez soins de vous !

STORY – Le déconfinement progressif à partir du 11 mai oblige les collectivités à réfléchir et organiser le retour de la mobilité. Le vélo et la marche sont privilégiés.

amp.lefigaro.fr

Le Covid-19 va-t-il enfin imposer le vélo en ville ?

STORY – Le déconfinement progressif à partir du 11 mai oblige les collectivités à réfléchir et organiser le retour de la mobilité. Le vélo et la marche sont privilégiés.STORY – Le déconfinement progressif à partir du 11 mai oblige les collectivités à réfléchir et organiser le retour de la mobilité. Le vélo et la marche sont privilégiés.

Nous partageons la synthèse de Copenhagenize France. Lors de…

CADR 67 Strasbourg8 h ·

Nous partageons la synthèse de Copenhagenize France.

Lors de cette crise sanitaire, le vélo se présente une fois de plus comme un outil au service de la résilience des villes.
Mais il ne faut pas confondre vitesse et précipitation. De plus, il faut continuer à concevoir pour les usagers, avec en tête leurs besoins qui restent légitimes – sécurité et confort – mais aussi leurs nouvelles attentes en terme de distanciation sociale.
https://copenhagenize.eu/…/clotilde-imbert-a-unique-opportu…

L’image contient peut-être : plein air et texte

Une info à partager !

CADR 67 Strasbourg4 h ·

Une info à partager !

Trois millions de masques ont été commandés par le Département du Bas-Rhin, les intercommunalités, l’Eurométropole et l’association des maires du Bas-Rhin. Chaque habitant en recevra deux avant fin mai.

francebleu.fr

Coronavirus : deux masques pour chaque Bas-Rhinois avant fin mai

Trois millions de masques ont été commandés par le Département du Bas-Rhin, les intercommunalités, l’Eurométropole et l’association des maires du Bas-Rhin. Chaque habitant en recevra deux avant fin mai.Trois millions de masques ont été commandés par le Département du Bas-Rhin, les intercommunalités, l’Eurométropole et l’association des maires du Bas-Rhin. Chaque habitant en recevra deux avant fin mai.

Le monde bouge… En réponse à la crise sanitaire, le maire de…

CADR 67 Strasbourg3 h ·

Le monde bouge…
En réponse à la crise sanitaire, le maire de Bruxelles, Philippe Close, veut faire passer l’intégralité de l’hypercentre en zone à 20 km/h – contre 30 km/h à ce jour – et y donner la priorité aux cyclistes et aux piétons.

Le collège échevinal de la Ville de Bruxelles a l’intention de faire de l’ensemble du Pentagone central de la capitale, à partir du mois de mai, une zone de rencontre où piétons et cyclistes seront prioritaires en ce compris sur les chaussées où ils pourront circuler.

m.rtl.be

Le centre de Bruxelles bientôt « zone de rencontre » avec des voitures roulant à maximum 20 km/h ?

Le collège échevinal de la Ville de Bruxelles a l’intention de faire de l’ensemble du Pentagone central de la capitale, à partir du mois de mai, une zone de rencontre où piétons et cyclistes seront prioritaires en ce compris sur les chaussées où ils pourront circuler.Le collège échevinal de la Ville de Bruxelles a l’intention de faire de l’ensemble du Pentagone central de la capitale, à partir du mois de mai, une zone de rencontre où piétons et cyclistes seront prioritaires en ce compris sur les chaussées où ils pourront circuler.

Ville, virus et vélo

Il est question actuellement, dans de nombreuses grandes villes, d’appeler le vélo à jouer un rôle dans la mobilité post-confinement. Le vélo est un moyen simple et économique d’éviter la concentration, notamment dans les transports en commun.

Encore faut il que les infrastructures suivent et soient en mesure, à la fois d’absorber ce nouveau flux, et de permettre la distanciation sociale propre à limiter la contagion.

Alternatiba Strasbourg, Alsace Nature, ASTUS, Le CADR67, le Collectif Réinventons l’avenue des Vosges, Greenpeace, groupe local de Strasbourg, Piétons67, Strasbourg Respire, Vélorution Strasbourg et les ateliers d’auto-réparation vélo A’Cro du Vélo , Bretz’selle , La Schilyclette, Le Stick, ont adressé ce jour à l’Eurométropole de Strasbourg une lettre ouverte détaillant des propositions concrètes d’aménagements cyclables temporaires sur l’agglomération.

Cette lettre ouverte vient compléter un appel du CADR dans le même sens, envoyé au Maire de Strasbourg, à l’EMS ainsi qu’aux candidat·e·s à la mairie de Strasbourg.

Ne soyons plus à la traine ! Dans cette période charnière, il est temps pour Strasbourg de se montrer à la hauteur de son titre de Capitale du vélo !

A’Cro du vélo l’atelier vélo associatif de Cronenbourg9 h · Déconfinement : de l’effet d’aubaine à un boom vélo durable Pour permettre…

A’Cro du vélo l’atelier vélo associatif de Cronenbourg9 h · Déconfinement : de l’effet d’aubaine à un boom vélo durable Pour permettre le report modal de millions de Français vers le vélo dès la sortie de – L’Heureux Cyclage a pour objet de promouvoir et valoriser l’activité des « Ateliers vélo ». Les Ateliers vélo se définissent par leurs activi…

heureux-cyclage.org

Déconfinement : de l’effet d’aubaine à un boom vélo (…)

Déconfinement : de l’effet d’aubaine à un boom vélo durable Pour permettre le report modal de millions de Français vers le vélo dès la sortie de – L’Heureux Cyclage a pour objet de promouvoir et valoriser l’activité des « Ateliers vélo ». Les Ateliers vélo se définissent par leurs activi…Déconfinement : de l’effet d’aubaine à un boom vélo durable Pour permettre le report modal de millions de Français vers le vélo dès la sortie de – L’Heureux Cyclage a pour objet de promouvoir et valoriser l’activité des « Ateliers vélo ». Les Ateliers vélo se définissent par leurs activi…

La FUB saisit le Conseil d’Etat pour faire reconnaître le…

CADR 67 Strasbourg11 h ·

La FUB saisit le Conseil d’Etat pour faire reconnaître le vélo comme moyen de transport légitime ! Face à des verbalisations abusives et à des fermetures d’aménagements cyclables, la FUB dépose une requête en référé-liberté au Conseil d’Etat
https://www.fub.fr/…/fub-obligee-saisir-conseil-etat-faire-…

voir ici une liste édifiante de PV abusifs : https://www.fub.fr/…/projet_de_requete_en_refere-liberte.pdf

Aucune description de photo disponible.

La FUB saisit le Conseil d’Etat

Fermetures de pistes, verbalisation abusives de cyclistes, atermoiements du gouvernement sur le vélo en tant que moyen de transport. En ces temps de crise où l’urgence semble être à la surveillance et la sanction, les cyclistes constituent une cible de choix pour les autorités.

La FUB (Fédération des usagers de la bicyclette), par la voix de son président Olivier Schneider, annonce avoir déposé un référé-liberté au Conseil d’Etat afin de faire reconnaitre la possibilité d’utiliser son vélo pour les motifs légitimes prévus au décret.

L’unité nationale ne justifiera jamais de taper sur le vélo. Merci la FUB !

En Chine, les gens n’utilisent plus les transports publics. On…

CADR 67 Strasbourg13 h ·

En Chine, les gens n’utilisent plus les transports publics. On assiste à un recours accru à la voiture individuelle.
Et vous votre solution déplacement après le confinement, ça sera quoi ?

Comment convaincre les usagers de ne pas bouder les transports publics lorsque l’heure du déconfinement aura sonné et alors que l’on a maintes fois entendu que les transports en commun représentent un lieu où le risque de contamination par le Covid-19 est fort ? Depuis le début du confine…

ville-rail-transports.com

La crainte du retour au tout-automobile – Ville, Rail et Transports

Comment convaincre les usagers de ne pas bouder les transports publics lorsque l’heure du déconfinement aura sonné et alors que l’on a maintes fois entendu que les transports en commun représentent un lieu où le risque de contamination par le Covid-19 est fort ? Depuis le début du confine…Comment convaincre les usagers de ne pas bouder les transports publics lorsque l’heure du déconfinement aura sonné et alors que l’on a maintes fois entendu que les transports en commun représentent un lieu où le risque de contamination par le Covid-19 est fort ? Depuis le début du confine…

Une idée de sortie (virtuelle) pour le week-end prochain ! Le…

CADR 67 Strasbourg6 h ·

Une idée de sortie (virtuelle) pour le week-end prochain !
Le salon du SPEZI 2020 et les conférences seront accessibles les 25 et 26 avril prochain.

le festival de la mobilité à vélo de Germersheim doit être complètement annulé cette année, et la date de rattrapage du mois d’août ne pourra pas être respectée en raison des efforts déployés pour réduire les infections à corona.  Néanmoins, fêtons virtuelement ensemble le dernier w…

salonduvelospecial.com

Bienvenue sur le site du Salon SPEZI 2020 ! – Salon du Vélo spécial SPEZI

le festival de la mobilité à vélo de Germersheim doit être complètement annulé cette année, et la date de rattrapage du mois d’août ne pourra pas être respectée en raison des efforts déployés pour réduire les infections à corona.  Néanmoins, fêtons virtuelement ensemble le dernier w…le festival de la mobilité à vélo de Germersheim doit être complètement annulé cette année, et la date de rattrapage du mois d’août ne pourra pas être respectée en raison des efforts déployés pour réduire les infections à corona.  Néanmoins, fêtons virtuelement ensemble le dernier w…

Des propositions pour mieux circuler à Strasbourg #strasbourg…

Vélo Strasbourg7 h ·

Des propositions pour mieux circuler à Strasbourg #strasbourg #velo

L’image contient peut-être : texteL’image contient peut-être : voiture et texteVélorution Strasbourg8 h ·

Alternatiba et Vélorution Strasbourg ont proposé à une dizaine de collectifs et associations de co-signer une tribune destinée à nos élus locaux pour la créatio…n de pistes cyclables temporaires en vue du déconfinement, idées portées afin d’appuyer les idées pronées par la FUB et l’ADEME depuis le début du confinement, et le courrier envoyé à l’EMS par le Cadr67 le 15 avril.

Notre collectif propose même des idées concrètes, détaillées par axes. Pour un monde d’après + cyclable + vivable + humain !

Pour info, voici les villes et territoires qui ont déjà entamé cette démarche depuis début avril : Montpellier, Grenoble, Paris, Rennes, Grand Lyon, Nantes, Montreuil, Département de Seine St Denis,Toulouse, Bordeaux, Lille, Val de Marne

Crédit images : Cerema.fr

Afficher la suite